Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Produk: | Bagian-bagian suku cadang blok pulley mahkota sheave | SPEC: | Dapat disesuaikan |
---|---|---|---|
Kondisi: | Baru | Ketentuan pengolahan: | Menurut gambar |
Nama: | Roda derek, gerobak mahkota, roda langit | Jenis: | Coran dan tempa |
Pelabuhan: | QingDao, ShangHai, TianJin | Klasifikasi: | Coran dan tempa |
Cahaya Tinggi: | Pembuangan dan pemalsuan alat berat,suku cadang sheave casting dan forging |
Bagian-bagian suku cadang untuk tugas berat Sheave Crown Pulley Block Casting and Forging
1Proses pembuatan roda derek dapat dilakukan dengan proses pengecoran atau pemalsuan.
Berikut ini adalah deskripsi singkat dari proses pembuatan casting dan forging roda mahkota:
(1) Proses pembuatan casting:
1) Persiapan cetakan: Menurut persyaratan desain roda derek, cetakan yang cocok untuk pengecoran diproduksi, biasanya menggunakan cetakan pasir atau cetakan logam.
2) Melting metal: Pilih bahan logam yang tepat dan panaskan sampai titik leleh untuk membentuk logam cair.
3) Menumpahkan: Tuangkan logam cair ke dalam cetakan yang sudah disiapkan sehingga mengisi seluruh rongga cetakan.
4) Pendinginan dan pembekuan: Setelah logam mendingin di cetakan, secara bertahap logam tersebut membeku menjadi padat dan membentuk bentuk awal roda derek.
5) Penghapusan cetakan dan finishing: Keluarkan casting yang mengeras dari cetakan dan lakukan pemangkasan dan penghapusan pasir untuk menghilangkan bahan berlebih dan cacat permukaan.
6) Pengolahan panas: Pengolahan panas dilakukan pada cor untuk menyesuaikan struktur dan kinerja dan meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus.
7) Pengolahan mekanis: Pengolahan mekanis yang diperlukan dilakukan pada cor, seperti memutar, penggilingan, pengeboran, dll, untuk mencapai ukuran dan akurasi yang diperlukan.
(2) Proses pembuatan tempa:
1) Persiapan bahan: Pilih bahan logam yang tepat, biasanya baja paduan atau baja tahan karat.
2) Pemanasan: Memanaskan bahan logam ke suhu yang tepat untuk membuatnya menjadi plastik.
3) Mempertukarkan: Dengan menggunakan peralatan tekanan (seperti memukul atau menekan), bahan logam yang dipanaskan dimasukkan ke dalam cetakan,dan tekanan diterapkan untuk mengubah bentuknya untuk membentuk bentuk awal dari roda mahkota.
4) Pengolahan panas: Pengolahan panas dilakukan pada tempa untuk menyesuaikan struktur dan kinerja dan meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus.
5) Pengolahan mekanik: Pengolahan mekanik yang diperlukan dilakukan pada forging, seperti memutar, menggiling, mengebor, dll, untuk mencapai ukuran dan akurasi yang diperlukan.
6) Pengolahan permukaan: Sesuai kebutuhan, lakukan pengolahan permukaan pada tempa, seperti menyemprotkan lapisan anti karat atau polishing permukaan.
Bagian-bagian suku cadang untuk tugas berat Sheave Crown Pulley Block Casting and Forging
2. Pembiasan roda derek biasanya terbuat dari bahan logam kekuatan tinggi. Bahan umum termasuk yang berikut:
(1) Baja paduan: Baja paduan adalah bahan baja yang sifatnya ditingkatkan dengan menambahkan unsur paduan.Baja paduan memiliki kekuatan yang sangat baik, kekerasan dan ketahanan haus, membuatnya cocok untuk roda derek yang dapat menahan beban tinggi dan kondisi kerja yang keras.
(2) Baja karbon: Baja karbon adalah baja dengan kandungan karbon yang tinggi.Baja karbon relatif murah dan banyak digunakan dalam pembuatan roda derek.
(3) Baja paduan tinggi: Baja paduan tinggi adalah baja yang mengandung proporsi elemen paduan yang lebih tinggi (seperti kromium, nikel, molibdenum, titanium, dll.).ketahanan korosi dan ketahanan haus, dan cocok untuk roda derek yang tahan suhu tinggi, korosi atau kondisi kerja khusus.
(4) Baja tahan karat: Baja tahan karat adalah bahan logam dengan ketahanan korosi yang baik, dan elemen paduan utama adalah kromium.tahan aus dan tahan korosi, dan cocok untuk roda derek yang digunakan di lingkungan lembab dan korosif.
Pilihan material tertentu tergantung pada lingkungan kerja tertentu, persyaratan beban, dan kinerja dan umur yang diharapkan dari roda crane.faktor-faktor seperti sifat mekanik, ketahanan aus, ketahanan korosi, dan kesuburan perlu dipertimbangkan secara komprehensif, dan harus sesuai dengan standar dan spesifikasi yang relevan.
Bagian-bagian suku cadang untuk tugas berat Sheave Crown Pulley Block Casting and Forging
3Tabel kelas baja dan penerapan bahan yang biasa digunakan untuk roda derek:
Bahan | Ketersediaan |
45# Baja ((GB 45, ASTM/AISI 1045) | Cocok untuk beban menengah dan kondisi kerja umum dari tempa roda langit |
42CrMo Baja paduan ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) | Cocok untuk beban tinggi dan kondisi kerja yang keras dari pemalsuan roda langit |
34CrNiMo6 Baja paduan ((EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340) | Cocok untuk pemalsuan roda langit yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan haus yang lebih tinggi |
30CrNiMo8 Baja paduan ((EN 30CrNiMo8) | Cocok untuk beban tinggi dan ketahanan tinggi dari tempa roda langit |
Bagian-bagian suku cadang untuk tugas berat Sheave Crown Pulley Block Casting and Forging
FQA
T: Mengapa kita percaya pada Luoyang Zhongtai Industries Co., ltd:
A: 1. Lebih dari 30 tahun pengalaman.
2Kami adalah pemasok profesional terkemuka mesin pertambangan, mesin konstruksi, mesin casting dan bagian tempa.
3Semua produk mencapai sertifikat manajemen mutu ISO9901:2000 dan sertifikat CE, ROHS.
P: Waktu pengiriman:
A: Bagian lead time 1-2 bulan, mesin 2-3 bulan.
P: Ketentuan pembayaran:
A: Menerima jenis pembayaran: T/T, L/C, Western union, Cash. Deposit 30% saat menandatangani kontrak. Pembayaran penuh dibayar sebelum pengiriman.
T: Jaminan kualitas?
A: Jaminan waktu: satu tahun untuk mesin utama. Jika ada yang salah kami akan memberikan saran teknis dan menemukan solusi segera.Untuk yang memakai suku cadang kami menjamin suku cadang berkualitas tinggi untuk pasokan jangka panjang.
T: Layanan purna jual?
A: Kami dapat menyediakan panduan teknis untuk mesin menjalankan tes dan pemeliharaan bagian jika kebutuhan pengguna akhir.
Kontak Person: Mr. David
Tel: 86-18637916126