ISO9001:2008 D660 Liner Sheaves Guide Wheels Dan Hoist Parts Castings And Forgings

Roda pemandu derek utilitas berkualitas tinggi

Perangkat roda pemandu dapat mengangkut keseluruhan di bawah premis putaran renang dan roda tetap mengadopsi struktur sambungan cor integral, hub roda, pelek roda untuk bahan baja tuang, berbicara untuk baja saluran, setelah mengelas seluruh proses anil lagi.

Mempertimbangkan perawatan bantalan pengganti yang nyaman, tinggalkan ruang ganti bantalan, struktur perangkat roda pemandu mengadopsi tata letak eksentrik.
Poros pemandu menggunakan baja paduan karbon tengah yang menempa keseluruhan, mengadopsi struktur katrol sambungan cor, dilengkapi dengan PVC atau nilon liner, melindungi tali kawat.
Bantalan rol bulat impor atau domestik, juga dapat memasang elemen pengukur suhu bantalan.
Untuk memperpanjang masa pakai tali kawat, pelek di dalam liner baji dengan penolak aus, tegangan tahan, menggunakan D660 (1010) atau liner nilon.
1) tata letak eksentrik: di satu sisi roda berliku telah menggantikan ruang pembongkaran bantalan, tidak dapat menghapus mekanisme katrol, hanya untuk perawatan dan penggantian bantalan.
2) tata letak simetri: relatif dengan empat roda di kedua sisi kursi dua bantalan simetris, tetapi perlu mengganti cangkang bantalan, hanya untuk melepas mekanisme katrol.
 
Head sheave dan kerusakan umum serta roda pemandu teknis
1) untuk masalah bantalan geser katrol struktur lama untuk membakar ubin harus meningkatkan cara pelumasan;Karena katrol dipasang pada, ketidaknyamanan perawatan harian, harus menambahkan perangkat alarm suhu, sehingga perawatan tepat waktu untuk mencegah kegagalan pembakaran ubin, atau penggantian bantalan geser asli ke dalam struktur bantalan gelinding
2) untuk alur tali katrol struktur lama tanpa liner, tidak dapat lagi menambahkan bantalan pada alur tali asli, perlu mengubah katrol gasket, ukuran perakitan yang berdekatan dapat tetap tidak bergerak, dan pemasangan
3) untuk kesulitan transportasi gunung atau memiliki beberapa kesulitan dalam transportasi jalan di tambang bawah tanah, katrol (roda pemandu) mengubah struktur menjadi dua atau empat setengah dari head sheave.