|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Bahan: | Baja 45#, baja paduan 42CrMo, baja paduan 34CrNiMo6, baja paduan 30CrNiMo8 | Produk: | Roda derek, gerobak mahkota, roda langit |
|---|---|---|---|
| Dimensi: | Dapat disesuaikan | Kondisi: | Baru |
| Model: | Coran dan tempa | Pelabuhan: | QingDao, ShangHai, TianJin |
| Jaminan: | 12 bulan | Klasifikasi: | Coran dan tempa |
Baja paduan Roda derek yang dapat disesuaikan Roda langit Casting dan Forging
1Roda derek biasanya mengacu pada komponen utama yang digunakan di derek (derek), yang terutama digunakan untuk mengangkat, menggantung dan memindahkan benda berat.Roda derek biasanya terbuat dari bahan logam yang kuat, seperti baja paduan atau baja karbon.
2Proses pembuatan roda derek dapat dilakukan dengan proses pengecoran atau pemalsuan.
Berikut ini adalah deskripsi singkat dari proses pembuatan casting dan forging roda mahkota:
(1) Proses pembuatan casting:
1) Persiapan cetakan: Menurut persyaratan desain roda derek, cetakan yang cocok untuk pengecoran diproduksi, biasanya menggunakan cetakan pasir atau cetakan logam.
2) Melting metal: Pilih bahan logam yang tepat dan panaskan sampai titik leleh untuk membentuk logam cair.
3) Menumpahkan: Tuangkan logam cair ke dalam cetakan yang sudah disiapkan sehingga mengisi seluruh rongga cetakan.
4) Pendinginan dan pembekuan: Setelah logam mendingin di cetakan, secara bertahap logam tersebut membeku menjadi padat dan membentuk bentuk awal roda derek.
5) Penghapusan cetakan dan finishing: Keluarkan casting yang mengeras dari cetakan dan lakukan pemangkasan dan penghapusan pasir untuk menghilangkan bahan berlebih dan cacat permukaan.
6) Pengolahan panas: Pengolahan panas dilakukan pada cor untuk menyesuaikan struktur dan kinerja dan meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus.
7) Pengolahan mekanis: Pengolahan mekanis yang diperlukan dilakukan pada cor, seperti memutar, penggilingan, pengeboran, dll, untuk mencapai ukuran dan akurasi yang diperlukan.
(2) Proses pembuatan tempa:
1) Persiapan bahan: Pilih bahan logam yang tepat, biasanya baja paduan atau baja tahan karat.
2) Pemanasan: Memanaskan bahan logam ke suhu yang tepat untuk membuatnya menjadi plastik.
3) Mempertukarkan: Dengan menggunakan peralatan tekanan (seperti memukul atau menekan), bahan logam yang dipanaskan dimasukkan ke dalam cetakan,dan tekanan diterapkan untuk mengubah bentuknya untuk membentuk bentuk awal dari roda mahkota.
4) Pengolahan panas: Pengolahan panas dilakukan pada tempa untuk menyesuaikan struktur dan kinerja dan meningkatkan kekuatan dan ketahanan aus.
5) Pengolahan mekanik: Pengolahan mekanik yang diperlukan dilakukan pada forging, seperti memutar, menggiling, mengebor, dll, untuk mencapai ukuran dan akurasi yang diperlukan.
6) Pengolahan permukaan: Sesuai kebutuhan, lakukan pengolahan permukaan pada tempa, seperti menyemprotkan lapisan anti karat atau polishing permukaan.
3.Tabel kelas baja dan penerapan bahan yang umum digunakan untuk roda derek:
| Bahan | Ketersediaan |
| 45# Baja ((GB 45, ASTM/AISI 1045) | Cocok untuk beban menengah dan kondisi kerja umum dari tempa roda langit |
| 42CrMo Baja paduan ((GB 42CrMo,ASTM/AISI 4140) | Cocok untuk beban tinggi dan kondisi kerja yang keras dari pemalsuan roda langit |
| 34CrNiMo6 Baja paduan ((EN 34CrNiMo6, ASTM/AISI 4340) | Cocok untuk pemalsuan roda langit yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan haus yang lebih tinggi |
| 30CrNiMo8 Baja paduan ((EN 30CrNiMo8) | Cocok untuk beban tinggi dan ketahanan tinggi dari tempa roda langit |
Baja paduan Roda derek yang dapat disesuaikan Roda langit Casting dan Forging
Kontak Person: Mr. David
Tel: 86-18637916126
