|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
| Industri yang Berlaku: | Pabrik Manufaktur, Energi & Pertambangan | Setelah Layanan Garansi: | Dukungan teknis video, Dukungan online |
|---|---|---|---|
| Lokasi Layanan Lokal: | Vietnam, Indonesia, Australia, Argentina | Lokasi Showroom: | Tidak ada |
| Kondisi: | Baru | Penggunaan: | Kerekan Penambangan |
| Jenis selempang: | Tali kawat | Jaminan: | 1 tahun |
| Layanan purna jual disediakan: | Dukungan online | Pelabuhan: | qingdao, tianjin, shanghai |
| Cahaya Tinggi: | Mine Hoist CITIC HIC Machine Parts,Mine Hoister coupling spring,Mining CITIC HIC Machine Parts |
||
Di bawah premis transportasi keseluruhan, roda pemandu dan roda tetap mengadopsi struktur las cor integral.Hub dan pelek adalah bahan baja cor, jari-jari adalah baja saluran, dan seluruh anil dilakukan setelah pengelasan.
Mempertimbangkan bahwa penggantian semak bantalan mudah dirawat, ada ruang untuk penggantian semak bantalan, dan struktur perangkat roda pemandu mengadopsi pengaturan eksentrik.
Gandar pemandu ditempa secara integral dengan baja paduan karbon sedang.Kastor dilas dengan paking PVC atau nilon untuk melindungi tali kawat.
Bantalan rol bulat impor (atau domestik) dapat digunakan, dan komponen pengukur suhu bantalan juga dapat dipasang.
Untuk memperpanjang masa pakai tali kawat, pelek dilengkapi dengan paking berbentuk baji yang tahan aus dan tahan tekanan, yang dilapisi dengan D660 (atau nilon 1010).
1) Pengaturan eksentrik: Ada ruang pembongkaran dan perakitan untuk mengganti semak bantalan di sisi roda renang, dan hanya semak bantalan yang dapat diperbaiki dan diganti tanpa membongkar perangkat roda sepanjang hari.
2) Susunan simetris: keempat roda simetris terhadap kedua sisi dari dua kursi bantalan.Setelah bantalan bantalan perlu diganti, hanya perangkat roda sepanjang hari yang dapat dibongkar.
Pada dasarnya ada dua jenis struktur untuk roda langit & roda pemandu: satu adalah struktur tipe jari-jari dan yang lainnya adalah struktur yang dilas.Yang pertama adalah struktur kuno, dan kekakuan keseluruhannya buruk, dan jari-jarinya mudah patah saat digunakan.Liner alur tali terbuat dari bahan kayu keras yang dapat aus, sering diganti, dan menghasilkan suara yang dapat didengar selama pengoperasian.Diameter bagian dalam roda renang bertatahkan semak bantalan.Permukaan kawin yang berputar dilumasi untuk minyak dari cangkir minyak.Setelah jangka waktu tertentu, minyak akan memburuk dan saluran minyak tersumbat.Saluran oli tersumbat, yang tidak kondusif untuk pelumasan ulang.Semak bantalan adalah bahan besi cor, mudah dipakai dan ditekan.Retak, beban kerja pemeliharaan besar.
Jenis pengelasan telah diperbaiki dalam struktur untuk meningkatkan kekuatan keseluruhan.Liner alur tali terbuat dari plastik rekayasa tahan aus, yang memperpanjang masa pakai.Semak bantalan terbuat dari bahan kuningan berkualitas tinggi, metode pelumasan dilumasi dengan oli tipis, dan cangkir oli digeser ke Sisi luar roda digunakan untuk memfasilitasi operasi oli harian.
Kesalahan umum dan teknologi roda langit dan roda pemandu
1) Untuk struktur lama dari masalah ubin pembakaran bantalan geser Tianlun, metode pelumasan harus ditingkatkan;karena roda langit dipasang di, perawatan harian tidak nyaman, perangkat sinyal alarm suhu harus ditambahkan untuk menjaga tepat waktu kecelakaan anti-pembakaran, atau bantalan geser asli Penggantian dengan struktur bantalan gelinding
2) Untuk struktur lama alur tali tanpa bantalan, tidak ada bantalan tambahan yang dapat ditambahkan ke alur tali asli.Roda langit yang empuk perlu diganti.Ukuran rakitan yang berdekatan dapat dipertahankan untuk pemasangan.
3) Untuk tambang dengan kesulitan transportasi gunung yang sulit atau transportasi yang sulit di jalan raya bawah tanah, roda langit (roda pemandu) dapat diganti dengan struktur dua-setengah atau struktur empat-setengah
 |
