Struktur Kompak Sinking Winch Conveying Hoisting Machine Ringan

Struktur Kompak Dan Mesin Pengangkat Winch Tenggelam Ringan

1. Fitur winch tenggelam cmesin pengangkat onveying:

Perbedaan tegangan statis besar, beban angkat sangat berubah, kecepatan angkat sangat berubah selama tenggelam, diagram kecepatan rumit, yang setidaknya sembilan tahap diagram kecepatan, yang membutuhkan mesin pengangkat untuk memiliki presisi kontrol yang lebih tinggi dan kinerja kecepatan yang lebih baik;Setelah winch yang tenggelam perlu diangkut ke tempat lain untuk pengeboran, membutuhkan struktur yang kompak, ringan, mudah dibongkar dan ditangani, bagian pembongkaran memiliki kekakuan yang cukup, mudah dipasang kembali.

2.Cmesin pengangkat onveyingParameter winch tenggelam:

3. Tinjauan struktur winch tenggelamCmesin pengangkat onveying

Struktur winch seri ini adalah tipe belitan, yang terutama terdiri dari perangkat spindel, peredam, kopling elastis dengan roda rem, rem kerja, rem pengaman, rangka, motor dan bagian lainnya.

(1) Perangkat spindel

Perangkat spindel meliputi: spindel, roda gigi, drum, roda rem, dudukan bantalan dan bantalan, dll. Drum dihubungkan dengan roda gigi dan roda rem dengan selongsong dan baut tembaga, dan roda gigi dihubungkan dengan poros utama dengan kunci , jadi poros utama hanya berputar dengan drum dan tidak mentransfer torsi.Arah keluar dari tali kawat ke atas.

(2) peredam

Reducer adalah penggunaan spherical worm gear pair deceleration, plus pergantian gigi.Ubah posisi cepat dan lambat dari pegangan pergantian gigi, yang dapat mengubah dua kecepatan cepat dan lambat.Winch 10-ton barel ganda memiliki satu set sistem diferensial, pegangan diferensial ditempatkan pada posisi lurus, kecepatan dua roda gigi poros keluaran peredam identik;Jika pegangan diferensial ditempatkan pada posisi diferensial, kedua roda gigi dapat menghasilkan putaran relatif, yaitu aksi diferensial.

(3) Rem bekerja

Rem kerja menggunakan rem tipe ubin, nyalakan motor, aktuator elektro-hidraulik untuk melonggarkan rem, hentikan motor dengan rem gaya pegas.

(4) Rem pengaman

Rem penuh untuk tipe ubin mengambang, dengan berat palu ke bawah untuk pengereman, rem longgar aktuator elektrohidraulik.

4. Pelumasan winch lipatdari winch yang tenggelamCmesin pengangkat onveying

(1) Peredam harus dilumasi dengan oli roda gigi musim dingin HL-20 atau oli silinder jenuh HG-24, dan permukaan olinya harus memastikan bahwa worm benar-benar terendam dalam oli.Peredam digunakan setahun sekali untuk mengganti oli.

(2) Bantalan spindel dan bantalan ujung poros keluaran peredam harus diganti secara teratur atau dilengkapi dengan pelumas berbahan dasar kalsium No. 4, dan oli harus diganti setiap dua tahun sekali.

(3) Oli pelumas harus ditambahkan ke roda gigi terbuka sebelum setiap start.

(4) Bagian yang tersisa untuk dilumasi harus dilumasi sebelum setiap start, terutama cincin dorong antara dua roda gigi pada poros keluaran peredam dan selongsong poros dari roda gigi bergerak harus dilumasi.