Koefisien Gesekan Tinggi 0.4 40KN Mine Hoist Disc Brake Pads

Koefisien Gesekan Tinggi 0,4 40KN Bantalan Rem Cakram Hoist Tambang

Hoist memainkan peran penting dalam mengangkat personil, material dan batubara.Pengoperasian kerekan yang aman secara langsung memengaruhi keselamatan personel bawah tanah dan produksi batubara.Keandalan kerja mekanisme adalah tautan penting untuk memastikan pengoperasian kerekan yang aman.

Rem cakram adalah aktuator hidrolik yang diterapkan dalam sistem rem kerekan tambang, terutama digunakan untuk perangkat rem kerekan tambang JTP silinder tunggal 1.2m, 1.6m, 2m, 2.5m, 3M.Di lift saat memulai stasiun hidrolik mengeluarkan tekanan oli pada rem, mengangkat mesin untuk bekerja, bekerja rem, stasiun hidrolik sesuai dengan kondisi tekanan naik atau turun, rem akan memberikan gaya pengereman sebaliknya, dalam kasus kecelakaan, stasiun tekanan hidrolik ke tekanan sisa, aktuator dengan gaya pengereman maksimum dalam waktu singkat untuk mengangkat parkir
Stasiun hidrolik aman dan unit kontrol kerekan tambang penting, itu dan rem cakram memiliki satu set lengkap sistem pengereman, memberikan oli tekanan dapat disesuaikan untuk rem cakram, torsi pengereman untuk kerekan yang berbeda, kerek operasi normal, kecepatan yang dapat disesuaikan , parkir tambang.Dalam keadaan kecelakaan apa pun, rem cakram dapat dengan cepat mengurangi tekanan oli ke nilai yang telah ditentukan, setelah penundaan, rem cakram semua tekanan oli dengan cepat kembali ke nol.Jadikan sistem kerekan dalam kondisi pengereman penuh.

Mekanisme pengangkatan memiliki dua jenis utama:
1 blok rem: terutama digunakan untuk hoist seri KJ dan KJA lama, menurut strukturnya dibagi menjadi sudut, translasi, terintegrasi dan sebagainya
2) rem cakram: hampir 20 tahun ditransplantasikan ke mesin rem kerekan tambang, dengan inersia kecil, tindakan cepat, sensitivitas tinggi, keuntungan torsi pengereman dari regulasi yang baik, saat ini sebagian besar rem cakram, terutama pada kerekan gesekan multi tali, hampir semua menggunakan rem cakram.

Fitur utama dari rem cakram

1) area efektif tekanan hidrolik besar, dan tekanan sistem hidrolik adalah tekanan sedang dan tinggi.
2) dari piston silinder hidrolik dan sepatu rem sambungan tidak kaku.
3) penyesuaian kompensasi sepatu rem dan jarak rem cakram nyaman, hanya dengan memasang stud kompensasi keausan rem dapat direalisasikan, dan tidak akan mengubah pegas cakram pramuat awal, penggantian sepatu rem juga sangat nyaman.
4) bahan rem dengan koefisien gesekan tinggi, ketahanan aus yang baik.
5 pasang rem penggunaan simetris, rem cakram dan tromol tidak akan menghasilkan tambahan beban lateral.
6 dalam pengereman normal, rem dapat dibagi menjadi dua kelompok, pertama dimasukkan ke dalam kelompok kerja, setelah interval waktu tertentu, dan kemudian dimasukkan ke dalam kelompok kedua, untuk mencapai dua rem.

Parameter teknik:

Keuntungan dari rem cakram silinder belakang adalah: struktur kompak, ukuran kecil, kinerja yang dapat disesuaikan, tindakan sensitif, ringan, inersia kecil, keamanan tinggi, keserbagunaan yang baik dan sebagainya.Ketika digunakan berpasangan, poros utama tidak menanggung gaya aksial tambahan, tetapi juga dapat digunakan dalam klasifikasi.